Una pequeña presentación de los puentes de Eiffel que vimos en Oporto el pasado viernes (5/12/08). Para ver la presentación: Eiffel en Oporto
IAOI III.6 Trinchera de ferrocarril de Cézanne o sobre los proyectos de infraestructuras lineales
Las infraestructuras terrestres lineales de comunicación y transportes son uno de los conjuntos de proyectos, objeto de la ingeniería civil, más importantes y de mayor capacidad transformadora del territorio. Esta gran capacidad transformadora está relacionada con la potencial magnitud de sus impactos, tanto positivos como negativos. Estos proyectos se caracterizan por su acusado carácter lineal, y por el hecho de ser lineaciones para transferencia de personas, materia, energía, etc; lo que induce impactos más allá del ámbito de ‘ocupación física’ del proyecto.
En la lección ‘La trinchera de ferrocarril y la montaña Sainte-Victoire (1870) de Paul Cézanne o sobre los proyectos de infraestructuras lineales de comunicación y transporte’ pretendo hacer una aproximación a esta tipología de proyectos. El estudio de este grupo de proyectos se enfoca desde la perspectiva orientada a la evaluación ambiental, por lo que se analizan conjuntamente los factores del proyecto que han de considerarse bajo esa metodología (fase 1 de la EsIA) : alternativas orden 1 y 2, descripción proyecto, relación acciones del proyecto; materiales, suelo y otros recursos; y residuos, vertidos y emisiones.
La presentación de la lección puede descargarse en: Trinchera de Cézanne o proyectos infraestructuras.
Para quien le sea interesante esa singular relación pictórica de Paul Cézanne con el territorio, y en particular con la montaña Sainte Victoire, puede consultar una sencilla comunicación que escribí hace poco y que se titula “La mirada geológica de Pául Cézanne: montaña Sainte-Victoire y canteras Bibémus de Aix-en-Provence, Francia“.
IAOI V.2 Eiffel o conceptos de operaciones escultóricas en espacios abiertos
Lucy Lippard: Quiero hablar acerca de la palabra en relación con el objeto físico, la sensación física y la experiencia física. Tenemos aquí a cuatro artistas visuales que, de un modo u otro, han empleado las palabras.
Carl André: Yo soy un discípulo de Brancusi y no sé qué estoy haciendo aquí. (…)
Carl André: Quiero exponerte las tres fases del arte tales como yo las sé. Hubo un tiempo en el que a la gente le interesaba el caparazón de bronce de la Estatua de la Libertad, modelada en el estudio. Luego vino una época en que a los artistas no les preocupaba realmente el caparazón de bronce, sino la estructura interior de hierro de Eiffel que soporta la estatua. Ahora, a los artistas les interesa la isla de Bedloe. Carl André, 1970 en Lippard (1973:228-9)
Desde hace siglos, existe un debate abierto en el mundo de la ingeniería: ¿es posible armonizar la funcionalidad con la belleza en las obras públicas? Una pregunta que no tiene una respuesta fácil…
Para buscar elementos de juicio sobre esta problemática, voy a aproximarme con esta lección a las operaciones generadoras de objetos, de construcciones cuya finalidad, mediante una operación artística, es crear valores artísticos. En este sentido, la escultura en espacios abiertos, con toda su amplitud, constituye un extraordinario campo para la reflexión entre la relación de los nuevos objetos y el territorio, unas relaciones –que en cierta medida- también preocupan a la obra pública (sobre espacios abiertos)…
Estas notas forman una introducción a los conceptos fundamentales del lenguaje escultórico, donde la operación escultórica es el resultado de un complejo de operaciones que interesan conceptos clave como: la materia, el espacio, el lenguaje, la forma, el movimiento y el tiempo (conceptos enfocados a las operaciones en espacios abiertos).
En la lección ‘La libertad iluminando al mundo (1886) de Bartholdi & Eiffel o sobre los conceptos de las operaciones escultóricas en espacios abiertos’ he tomado como referencia una obra que nos podría sugerir la pregunta: ¿hubiera sido posible la obra sin la aportación de Eiffel?
La presentación de la lección puede descargarse en: Eiffel o sobre conceptos de operaciones escultóricas
IAOI V.1 Rock series o sobre la gestión de los residuos de construcción y demolición
Los residuos de construcción y demolición (RCDs) han sido considerados muchas veces, de forma acrítica y errónea, como residuos con una problemática ambiental cualitativa y cuantitativamente baja. Algo que dista mucho de ser real. Los RCDs son un problema pero también una oportunidad para demostrar el compromiso con un modelo de construcción más sostenible.
El modelo de gestión que aplica el profesional de la ingeniería a estos residuos constituye, hoy en día, un indicador muy acertado de su mayor o menor compromiso con la sostenibilidad, ya que los RCDs representan el final del ciclo de vida de los materiales más importantes de construcción (hormigón, áridos, cerámicos, metales férricos y no férricos…). En la lección ‘Rock series (1968) de Donald Burgy o sobre la gestión de residuos de construcción y demolición (RCDs)’ analizamos los actuales ‘primitivos’ sistemas de gestión de RCDs en contraposición con los modernos sistemas de gestión sostenible de RCDs.
Se observará que existe marco normativo, técnico y económico para la gestión sostenible de los RCDs, y que dicha gestión no solamente es una apuesta por un menor impacto ambiental sino un indicador clave de una nueva orientación hacia un modelo de construcción más sostenible.
He escogido como vector específico la obra Rock Series (1968) de Donald Burgy, y como vector genérico las obras de este artista –del grupo fundador- del ‘movimiento’ del arte conceptual. En una de sus obras juega precisamente con la representación e idea de la pisada prehistórica de Laetoli (hace 3,6 millones de años) y la huella de la pisada de Neil Armstrong en la Luna en 1969.
Puede descargarse la presentación de la lección en: Rock series o sobre gestión de RCDs
IAOI VI.2 Taller de estudio de integración ambiental: encauzamientos
Este es un taller de estudio de la integración de la variable ambiental en distintas tipologías de proyecto. En este caso se resalta el impacto ambiental negativo ocasionado por el diseño y/o ejecución de obras de algunos proyectos hidráulicos de encauzamiento.
También se estudia el caso de una obra de encauzamiento del río Mero en A Coruña, cuyo proyecto se revisa y deriva finalmente en una sustancial mejora de los resultados.
La presentación del taller puede descargarse en: taller impacto obras de encauzamiento
NOTA: Se anima a los alumnos y en general a quien desee participar, a enviar fotografías o documentos de cualquier tipo tanto de obras donde esté mejor o peor integrada la variable ambiental. Vamos a procurar que estas obras sea un escaparate en positivo y negativo de la práctica constructiva que tratamos siempre de mejorar mediante la incorporación de la variable ambiental. Pueden enviarse las fotografías, indicando el lugar, al correo electrónico: jalvarezcampana@udc.es
IAOHS 03b EsIA: evaluación de efectos previsibles 2/2
Este taller, dentro del apartado de evaluación de efectos previsibles, trabaja con la identificación de los impactos ambientales, tanto desde el punto de vista cualitativo como cuantitativo.
La presentación del taller puede descargarse en el archivo: evaluación de efectos previsibles 2/2
índice temático
BLOQUE I. INTRODUCCIÓN Y BASES
BLOQUE II. TERRITORIO
BLOQUE III. PROYECTOS
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núm. |
tema |
título completo |
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III.1 |
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III.2 |
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III.3 |
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III.4 |
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III.5 |
Christo & Jeanne-Claude (tres proyectos), o sobre las alternativas como optimizador de proyectos |
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III.6 |
Proyectos de infraestructuras lineales de comunicación y trans. |
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III.7 |
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III.8 |
BLOQUE IV. EVALUACIÓN
IAOI IV.5 Spiral Jetty o sobre la evaluación de impactos socioeconómicos
Spiral Jetty no es una obra cualquiera, sino que tiene tres dimensiones artísticas: la escultórica (en el gran lago salado de Utah), la literaria (el ensayo ‘Spiral Jetty’) y la película ‘The Spiral Jetty’. Aunque casi siempre nos referimos a la obra pensando sólo en la gran estructura espiral del lago, no podemos dejar de lado las otras dimensiones artísticas. Con esto quiero llamar la atención sobre algo parecido que ocurre con la evaluación de impacto ambiental. En general se ha sobreestimado la importancia de conocer el impacto sobre el medio biofísico, pero se han descuidado el medio social y económico.
En la presente lección “Spiral Jetty (1970) de Robert Smithson o sobre la evaluación de impactos socioeconómicos” quiero mostrar lo importante y lo sencillo que es entreverar la evaluación de impacto ambiental (y los estudios de impacto ambiental, dentro de ésta) incorporando consideraciones de corte socioeconómico, esto es, impactos positivos y negativos que pueden derivarse sobre la fiscalidad, las rentas, la ocupación, así como con otros fenómenos de gran interés: demográficos, de vivienda, etc.
Puede descargarse la presentación de la lección en: Spiral Jetty y evaluación medio socioeconómico
IAOI VI.1 Taller de estudio de integración ambiental: abastecimiento y saneamiento
Este es un taller de estudio de la integración de la variable ambiental en distintas tipologías de proyecto. En este caso se resalta el impacto ambiental negativo ocasionado por el diseño y/o ejecución de obras de algunos proyectos hidráulicos de abastecimiento y saneamiento. La función de este primer taller es entrenar la sensibilidad también para lo que no debe hacerse, esto es, para el resultado negativo que se obtiene cuando no se integra la variable ambiental en el ciclo de proyecto.
La presentación del taller puede descargarse en: Impacto negativo obras abastecimiento y saneamiento
Se anima a los alumnos y en general a quien desee participar, a enviar fotografías o documentos de cualquier tipo tanto de obras donde esté mejor o peor integrada la variable ambiental. Vamos a procurar que estas obras sea un escaparate en positivo y negativo de la práctica constructiva que tratamos siempre de mejorar mediante la incorporación de la variable ambiental.
IAOI IV.4 Huellas en la naturaleza de Nils-Udo, o sobre la huella ecológica
Claro que muchos pretenden amar a la naturaleza. Lo mismo que todos quieren la libertad. Pero de hecho hace mucho que han perdido la naturaleza. Ya no la ven. Por no hablar de oírla u olerla, de degustarla o tocarla. Y si alguna vez se fijan en ella, pese a ello no la ven: hace tiempo que han perdido las condiciones para una amplia visión de conjunto, espacial y temporal. Nils Udo, Towards Nature, 2005:19
Con la lección “Huellas en la naturaleza (2005) de Nils-Udo, o la huella ecológica como expresión de los metaimpactos” quiero poner de manifiesto que la huella ecológica representa, como una metáfora espacial y en unidades de superficie, el impacto ambiental integrado de la actividad de una comunidad de base territorial (desde el nivel local hasta el planetario). Cuando se compara el valor integrado de impacto con el territorio disponible (capacidad de carga) podemos obtener una lectura en clave de sostenibilidad.
La huella ecológica (o huella ambiental) como instrumento de evaluación ambiental, conecta las categorías conceptuales del impacto o de la actividad con el territorio y, por consiguiente, con la sostenibilidad. Los datos clave para evaluar la sostenibilidad son la huella ecológica (función de la actividad), la capacidad de carga (tipología y superficie) que deriva en posibilidades de resultado: sostenibilidad o insostenibilidad del modelo.
Los estudios de huella ecológica pueden hacerse desde la escala global o continental hasta la escala local, pasando por la nacional y la regional. Algunos autores están planteando huellas ecológicas ’sectoriales’.
Puede obtenerse la presentación en el fichero: Huellas de la naturaleza o huella ecológica
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